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其他資訊

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  • 繪者:林麗琪
  • 出版社:和英

    新功能介紹
  • 出版日期:2010/09/01
  • 語言:繁體中文


其他新聞











社會中心/新北報導

新北市一名楊姓女子去年在PTT上PO出黃姓攝影師拍攝的婚紗照,詢問網友會不會覺得取景、修片甚至到角度都「非常詭異」,雙方因此發生爭執並互告妨害名譽。不過,新北地檢署認為,2人都是為了維護各自的權益才會引發糾紛,雙方都沒有故意要妨害名譽的犯意,因此皆不起訴。

楊女2016年8月在PTT版上PO出4張婚紗照並表示,「這是工作室給我們已經修改過要入冊的婚紗照,可能是我個人問題一直覺得取景、修片及角度都非常詭異,大家會這樣覺得嗎?」自己和老公思考了整整2週才選出照片,原本還以為是沒有修片才會這樣,沒想到這些照片都是已經後製過的。當時大部分網友們的留言也認為照片給人感覺很居家,反而不像婚紗照。

文章PO出後讓負責拍攝的黃姓攝影師相當不滿,認為楊女的文章內容和事實不符,反控對方自己換掉修好的照片,原本的禮服也從3套變成6套,但工作室方面都沒有因此加收費用。雙方對此爭執不下,最後乾脆拿出LINE對話截圖互告妨害名譽。

▲楊女認為黃男拍攝的婚紗照角度、取景都「怪怪的」,於是PO文詢問網友會不會覺得看起來很詭異。(圖/達志/示意圖)

楊女出庭時強調,自己只是針對黃男的拍攝風格發表個人感想。黃男則認為,楊女PO文內容不實傷害到他的名譽。

對此,新北地檢署檢察官認為,婚紗照對新婚夫妻來說意義重大,楊女出於謹慎才PO文詢問網友的意見,難以認為有故意的犯意,而黃男是為了澄清才PO文自辯,雙方皆沒有故意要妨害名譽的意思,最後認定2人罪嫌不足皆不起訴。

???點此看更多照片。

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▲▼未來空拍機在400公呎以下一般區域飛行,將由該地方政府管制。(圖/資料照)

記者張暐珩/台北報導

空拍機風潮盛行,但意外頻傳,引發相關安全與管理的爭議不斷,例如,之前有空拍機直接撞上101大樓,最後被航警局裁罰新台幣30萬元;另外,在民權東路六段也曾發現有空拍機進行空拍,由於當地鄰近機場,事發後也引起警方高度關切並著手調查。

根據統計,民航局針對查證屬實的違規案件,半年來雖然陸續開罰10件,但類似案例與投訴仍層出不窮,因此行政院最後決定出面強制管理。近日並召集交通部、地方政府、業者會商,決定在民航法中增訂「遙控無人機專章」,明確規範中央地方的管轄分工、規範罰則,規定無人機未來在高度400呎以下飛行,將由地方政府管制、取締。

由於過去曾修訂《民用航空法》修正草案,將部分管理責任交由地方政府,但地方政府反應不懂如何管理、無從管理,草案停滯。經過去年立委選舉後,草案逾期不審。隨著無人機樣態種類增多,民航局決議汲取國際管理無人機的趨勢規範,重新訂立無人機專章版本。全案目前正於行政院審議當中,由政務委員張景森負責督導,並有意列為優先處理法案。

值得注意的是,過去法令管理較為薄弱的「一般區域」,未來中央民航局將訂定規範標準、執法罰則,而地方政府則負責公告所轄區域內,哪些地方可以玩、不能玩,特別是在高度400呎以下,將由地方政府管理,連帶取締也由縣市政府負責,未來並朝向整合地理定位的APP方式,方便玩家定位。

另外,在玩家管理方面也將分為兩種方式,第一種為休閒娛樂類型玩家,且空拍機只要250公克以上,就必須考取操作證並登記,並只能在白天飛行,飛的高度必須在400呎以下、視距內範圍,更不得飛越人群上空,只能飛行於縣市政府公告可飛行區域。空拍機不能投擲或噴灑任何物件、裝載台北調撥作業系統開發傳直銷軟體設計危險物品,操作人不得在同一時間控制二台以上空拍機。

第二種為基於研究公務或是收錢盈利的空拍行為,比如空拍婚紗、廣告、路線勘查等,可以在夜間和400呎以上拍攝,同時能夠飛過市區上空;但營利單位必須事先跟民航局登記,並擁有自我管理程序,包括報告飛行路線、告知幾台空拍機、幾位有考取操作證的操作手等,再由民航局進行審核。

不過,民用航空局標準組組長林俊良在受訪時也指出,目前專章遇到的瓶頸,包括各地方政府不知該選擇用正面表列(規定哪些地方可以空拍)或負面表列(哪些地方不能空拍)來規範範圍,「如果用正面表列,列出該縣有10個地方可以空拍,但是一個農民在自己的農地上玩空拍,卻被告知該農地不在正面表列裡,這將會是困難之處。」

同樣在專章中遇到的爭議,還包括農業用途的「農噴」規範。林俊良表示,農民農噴確實有需要,但如果都開放個人農噴,在人力無法管到全台農民的情況下,恐會造成管理上的漏洞,對環境造成不可預知的破壞,因此打算要求農民以加入「農政單位」方式,比如農會、委託民間公司業者來進行農噴,以符合第二種玩家的規定。

▲ 違法使用空拍機目前擬定的罰則。(表/民航局提供)









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▲▼未來空拍機在400公呎以下一般區域飛行,將由該地方政府管制。(圖/資料照)

記者張暐珩/台北報導

空拍機風潮盛行,但意外頻傳,引發相關安全與管理的爭議不斷,例如,之前有空拍機直接撞上101大樓,最後被航警局裁罰新台幣30萬元;另外,在民權東路六段也曾發現有空拍機進行空拍,由於當地鄰近機場,事發後也引起警方高度關切並著手調查。

根據統計,民航局針對查證屬實的違規案件,半年來雖然陸續開罰10件,但類似案例與投訴仍層出不窮,因此行政院最後決定出面強制管理。近日並召集交通部、地方政府、業者會商,決定在民航法中增訂「遙控無人機專章」,明確規範中央地方的管轄分工、規範罰則,規定無人機未來在高度400呎以下飛行,將由地方政府管制、取締。

由於過去曾修訂《民用航空法》修正草案,將部分管理責任交由地方政府,但地方政府反應不懂如何管理、無從管理,草案停滯。經過去年立委選舉後,草案逾期不審。隨著無人機樣態種類增多,民航局決議汲取國際管理無人機的趨勢規範,重新訂立無人機專章版本。全案目前正於行政院審議當中,由政務委員張景森負責督導,並有意列為優先處理法案。

值得注意的是,過去法令管理較為薄弱的「一般區域」,未來中央民航局將訂定規範標準、執法罰則,而地方政府則負責公告所轄區域內,哪些地方可以玩、不能玩,特別是在高度400呎以下,將由地方政府管理,連帶取締也由縣市政府負責,未來並朝向整合地理定位的APP方式,方便玩家定位。

另外,在玩家管理方面也將分為兩種方式,第一種為休閒娛樂類型玩家,且空拍機只要250公克以上,就必須考取操作證並登記,並只能在白天飛行,飛的高度必須在400呎以下、視距內範圍,更不得飛越人群上空,只能飛行於縣市政府公告可飛行區域。空拍機不能投擲或噴灑任何物件、裝載危險物品,操作人不得在同一時間控制二台以上空拍機。

第二種為基於研究公務或是收錢盈利的空拍行為,比如空拍婚紗、廣告、路線勘查等,可以在夜間和400呎以上拍攝,同時能夠飛過市區上空;但營利單位必須事先跟民航局登記,並擁有自我管理程序,包括報告飛行路線、告知幾台空拍機、幾位有考取操作證的操作手等,再由民航局進行審核。

不過,民用航空局標準組組長林俊良在受訪時也指出,目前專章遇到的瓶頸,包括各地方政府不知該選擇用正面表列(規定哪些地方可以空拍)或負面表列(哪些地方不能空拍)來規範範圍,「如果用正面表列,列出該縣有10個地方可以空拍,但是一個農民在自己的農地上玩空拍,卻被告知該農地不在正面表列裡,這將會是困難之處。」

同樣在專章中遇到的爭議,還包括農業用途的「農噴」規範。林俊良表示,農民農噴確實有需要,但如果都開放個人農噴,在人力無法管到全台農民的情況下,恐會造成管理上的漏洞,對環境造成不可預知的破壞,因此打算要求農民以加入「農政單位」方式,比如農會、委託民間公司業者來進行農噴,以符合第二種玩家的規定。

▲ 違法使用空拍機目前擬定的罰則高雄庫存管理系統開發傳直銷軟體設計。(表/民航局提供)





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